Throttle penuh, Mach Diamonds: NASA X-59 muncul daya, melonjak melalui uji mesin

2025-04-16

0 32 2 minutes read

Throttle penuh, Mach Diamonds: NASA X-59 muncul daya, melonjak melalui uji mesin

NASA X-59 Mach Diamonds selama pengujian afterburner maksimum — X-59 NASA menyalakan langit malam dengan berlian Mach yang unik, juga dikenal sebagai Shock Diamonds, selama pengujian afterburner maksimum di Lockheed Martin Skunk Works di Palmdale, California. Tes ini menunjukkan kemampuan mesin untuk menghasilkan dorongan yang diperlukan untuk penerbangan supersonik, memajukan misi Quesst NASA. Kredit: Lockheed Martin/Gary Tice

https://www.youtube.com/watch?v=YV_XYV0VIGU
Dalam persiapan untuk penerbangan pertama X-59 yang direncanakan tahun ini, NASA dan Lockheed Martin berhasil menyelesaikan tes menjalankan mesin pesawat pada bulan Januari. Pengujian termasuk sistem listrik, hidrolik dan kontrol lingkungan. Kredit: Pusat Penelitian NASA Glenn

Mendorong Batas: Pengujian Daya Tinggi

Tes dimulai dengan melihat bagaimana sistem hidraulik, listrik, dan kontrol lingkungan yang dilakukan ketika mesin ditdaur tetapi pemalasan. Tim kemudian melakukan pemeriksaan throttle, membawa pesawat naik ke daya penuh dan menembakkan afterburnernya – komponen mesin yang menghasilkan dorongan tambahan – maksimal.

Tes ketiga, Throttle membentak, melibatkan menggerakkan throttle dengan cepat bolak -balik untuk memvalidasi bahwa mesin merespons secara instan. Mesin menghasilkan dorongan sebanyak 22.000 pon untuk mencapai kecepatan jelajah yang diinginkan Mach 1,4 (925 mil per jam) di ketinggian sekitar 55.000 kaki.

Mesin X-59, mirip dengan yang ada di F-18 Super Hornet Angkatan Laut AS, dipasang di atas pesawat untuk mengurangi tingkat kebisingan mencapai tanah. Banyak fitur X-59, termasuk hidungnya yang sepanjang 38 kaki, dirancang untuk menurunkan kebisingan booming sonik ke “thump” belaka, mirip dengan suara pintu mobil yang menghantam di dekatnya.

Pesawat Penelitian Supersonik Tenang X-59 NASA menyelesaikan tes afterburner maksimum pertamanya di Fasilitas Works Skunk Lockheed Martin di Palmdale, California. Tes daya penuh ini, di mana mesin menghasilkan dorongan tambahan, memvalidasi daya tambahan yang diperlukan untuk memenuhi kondisi pengujian pesawat. X-59 adalah pusat dari Misi Quesst NASA, yang bertujuan untuk mengatasi penghalang utama untuk penerbangan supersonik di atas tanah dengan mengurangi kebisingan booming sonik. Kredit: Lockheed Martin/Gary Tice

Apa selanjutnya sebelum lepas landas?

Sebelum penerbangan pertamanya, X-59 akan menjalani beberapa tes utama. Insinyur akan menilai pesawat untuk potensi gangguan elektromagnetik dan melakukan pengujian “Aluminium Bird”, di mana data dimasukkan ke dalam pesawat di bawah skenario normal dan kegagalan. Selain itu, serangkaian tes taksi dan persiapan akhir akan dilakukan untuk memastikan pesawat siap lepas landas.

X-59 adalah pusat dari misi Quesst NASA, yang bertujuan untuk mengatasi salah satu tantangan terbesar dalam perjalanan supersonik komersial-mengurangi kebisingan yang mengganggu booming sonik ke tingkat yang lebih tenang dan lebih mudah dikelola.