Bangkitnya kota -kota di Mediterania kuno

Sejarah dunia kuno selalu diceritakan sebagai sejarah kota, dari puisi epik Homer tentang peristiwa -peristiwa sebelum dan tepat setelah karung Troy, melalui sejarah prosa perang antara Athena dan Sparta, Roma dan Carthage. Dari abad ke -5 SM, sebagian besar sejarawan, dramatis, filsuf, orator, dan cendekiawan menghabiskan sebagian besar hidup mereka di kota -kota, dan yang terpenting adalah pembaca mereka. Ketika teori dan pelukis politik Renaissance menemukan apa yang kemudian dikenal sebagai masa lalu klasik, kota ini memiliki tempat tengah. Dalam satu atau lain cara, itu tetap benar hari ini ketika kita membayangkan jaman dahulu melalui film dan permainan, dan ketika kita mengunjungi monumen sejarah.

Maka, sangat mengejutkan untuk menyadari betapa berbedanya kota -kota mereka dari kita. Sebagai permulaan, mereka kecil, bahkan dibandingkan dengan kota -kota serupa di bagian lain dunia kuno seperti Mesir dan Timur Dekat. Hanya sebagian kecil dari populasi yang tinggal di kota -kota. Ini bervariasi dari satu tempat ke tempat lain, tetapi kadang -kadang kurang dari 10 persen populasi tinggal di kota. Monumen mereka menginspirasi arsitektur kekaisaran Washington dan Paris, Wina dan Berlin. Tetapi Butuh Imperial Athena satu generasi untuk membangun kuil-kuil di Acropolis, dan spektakuler saat mereka tetap, mereka kecil dibandingkan dengan ibukota CE abad ke-19 dan ke-20.

Apa yang ingin saya lakukan di buku saya Kehidupan dan Kematian Kota Kuno adalah untuk mengeksplorasi beberapa perbedaan ini. Mengapa kota -kota muncul begitu terlambat di dunia Mediterania? Mengapa kebanyakan dari mereka begitu kecil? Apa yang memberi mereka ketahanan luar biasa? (Sebagian besar kota kuno masih dihuni sampai sekarang, dan beberapa telah terus dihuni selama sekitar 3.000 tahun.) Saya juga ingin memahami pengecualian. Bagaimana hanya beberapa kota melawan tren dan untuk sementara waktu menyambut ratusan ribu orang? Dan mengapa beberapa kota mati atau menyusut sampai mereka tidak lebih dari desa?

Jawaban dalam buku ini menarik arkeologi baru -baru ini dan sejarah kuno tetapi terinspirasi oleh disiplin ilmu lain termasuk ekologi, teori evolusi, sosiologi, dan biologi. Tidak seperti buku lain tentang kota -kota kuno, itu tidak berputar di sekitar sejumlah kecil kasus terkenal, dan sangat sedikit manusia yang disebutkan. Sebaliknya, ia mengeksplorasi pola pemukiman manusia, pertumbuhan jaringan, kendala sengit yang dipaksakan oleh lingkungan Mediterania, peluang yang diberikan oleh teknologi komunikasi baru-kapal layar, domestikasi keledai, dan pembangunan jalan daripada perjalanan udara dan internet! Saya telah mencoba untuk menangkap keragaman budaya Mediterania kuno yang menakjubkan tetapi juga mencoba menunjukkan betapa mereka menyerupai satu sama lain ketika datang ke solusi yang mereka temukan untuk masalah praktis kehidupan perkotaan. Saya harap Anda menikmati kutipan ini darinya.

Kota lapar

(Kutipan dari kehidupan dan kematian kota -kota kuno)

Selama periode kuno, banyak kota pertama yang dibuat di sekitar Mediterania telah dibangun di atas jaringan koneksi yang bagus di mana kemewahan ditukar dengan materi yang bernilai tinggi, khususnya logam. Pedagang Phoenician, Yunani, dan Etruscan memainkan peran penting dalam menjahit dunia Mediterania kembali bersama. Asal usul banyak kota Mediterania terletak Entrepôts Didirikan di lokasi yang menguntungkan di jaringan yang didirikan pada periode ini. Selama abad keenam dan kelima ini berubah, ketika perdagangan massal komoditas muncul di beberapa rute yang sama. Permintaan untuk beberapa komoditas juga memimpin beberapa pedagang di luar Mediterania, mencari biji -bijian dari Mesir dan Rusia Selatan dan menjelajahi daerah -daerah seperti Prancis Adriatik dan selatan yang memberikan akses ke sumber daya Eropa beriklim sedang. Tidak ada keraguan bahwa pertumbuhan negara bagian dan penyebaran kota-kota di dalam Mediterania adalah faktor yang kuat dalam membuat perdagangan trans-regional dalam komoditas massal menguntungkan. Kota -kota yang lebih besar adalah yang paling lapar. Athena mencari pemasok gandum roti dari Laut Hitam dan Lembah Nil. Tetapi masyarakat nonurban juga dapat menghasilkan permintaan. Anggur mulai diproduksi dalam jumlah besar dan diekspor terutama ke barat. Meningkatnya penggunaan koin dari abad keenam berarti ada peningkatan permintaan untuk perak, emas, tembaga, dan timah bahkan setelah besi menggantikan perunggu dalam banyak bekas. Teknologi baru dalam pengelolaan air membuat timah lebih berharga. Penggunaan minyak zaitun untuk makanan, untuk cahaya, dan untuk mandi meningkat. Kayu, batu, dan akhirnya ternak akan bergabung dengan daftar komoditas yang diperdagangkan jarak jauh. Begitu juga manusia.

Pembuatan kapal dan pembangunan kuil yang lebih besar dan lebih besar menciptakan permintaan untuk kayu. Ada beberapa hutan pohon -pohon tinggi di Mediterania tengah dan selatan, tetapi cemara dan pinus dapat ditemukan di Makedonia dan dari pantai selatan Laut Hitam. Kota -kota Mediterania barat beralih ke Corsica dan ke lereng berhutan di belakang Genoa. Urbanisme klasik tidak menghasilkan deforestasi yang meluas di semua wilayah, tetapi kayu yang panjang menjadi semakin jarang. Nafsu makan perkotaan melampaui makanan dan bahan baku. Budak diimpor dari Rusia selatan, dari Eropa Tengah melalui Adriatik, dan dari Eropa Barat melalui Lembah Rhône. Tentara bayaran juga menemukan jalan mereka dari daerah -daerah ini ke Mediterania pusat.

Generasi baru kota perdagangan tumbuh di belakang perdagangan ini. Marseilles dan kota -kota putrinya di Prancis selatan tidak hanya menghubungkan Galia Mediterania dengan jaringan perkotaan; Mereka juga menyediakan koneksi ke rute di Lembah Rhône. Keramik Yunani telah ditemukan sejauh utara Burgundy dan juga di wilayah Berry. Penulis klasik memuji massiliot dengan memperkenalkan pemeliharaan anggur dan secara umum membudayakan Galia. Dari sekitar 500 SM, kota -kota Adria dan Spina di kepala Adriatik memberi Etruscans dan orang -orang Yunani dengan akses ke Lembah Po dan juga ke Eropa tengah di sebelah timur Pegunungan Alpen. Serangkaian kota -kota kecil di pantai timur Adriatik menghubungkan Illyrians of the Northwest Balkan dengan dunia Mediterania yang lebih luas. Apollonia, juga didirikan pada abad keenam, adalah yang paling terkenal dari ini. Di Aegean Utara Torone, di semenanjung Chalcidice, adalah pengirim utama kayu. Daerah ini menjadi prioritas strategis di abad kelima ketika Sparta mencoba membatasi akses Athena ke sumber daya yang diperlukan untuk memperbarui angkatan lautnya. Serangkaian kota -kota Yunani dari Amphipolis di barat ke Byzantium di timur menyediakan akses ke banyak suku Thracian. Budak, kayu, tentara, dan logam lewat dan keluar melalui mereka. Di luar Byzantium, Laut Marmara terbuka ke Laut Hitam. Kota -kota perdagangan terpenting di sini adalah di semenanjung Krimea dan di sepanjang pantai selatan. Kota -kota perdagangan paling sukses pada periode ini memiliki pelabuhan yang dalam, cocok untuk kapal yang lebih besar yang dibutuhkan untuk jenis perdagangan ini dalam jumlah besar. Secara politis mereka memediasi antara kepala suku yang kuat dan berbagai aliansi Yunani, sebagian besar berusaha tetapi sering gagal untuk menghindari dikendalikan oleh keduanya.

Pertumbuhan ekonomi dan demografis di Eropa, ditambah dengan pertumbuhan perkotaan dan politik di dunia Mediterania, memberikan kondisi yang sempurna untuk koneksi yang lebih dekat antara kedua wilayah tersebut. Orang utara menginginkan beberapa manufaktur selatan, sementara orang -orang Mediterania menginginkan bahan baku dan budak yang tersedia dari utara. Hubungan itu tidak selalu stabil. Mungkin, seperti yang terjadi di tempat dan waktu lain, peningkatan kontak hanya membuat populasi seluler lebih sadar akan apa lagi yang tersedia di dunia Mediterania. Konsekuensinya tidak dapat diprediksi. Invasi barbar tentu saja mengganggu, tetapi kekuatan yang melawan mereka – seperti Roma di Barat atau Pergamum di Timur – mungkin menggunakan prestise yang mereka menangkan untuk menegaskan hegemoni mereka. Dying Galia di Statuary menyatakan keberhasilan Pergamon dalam menjaga Galatia Anatolia di bawah kendali. Kemenangan 187 SM yang mengikuti kekalahan mereka oleh Jenderal Romawi Manlius Vulso dikenang sebagai sangat spektakuler. Sampai abad terakhir SM, Senat Romawi berhak untuk menyatakan Tumultus gallicus sebagai semacam keadaan darurat. Namun, sebelum titik itu, pertumbuhan ekonomi di tepi dunia Aegean telah menggeser keseimbangan kekuasaan secara fundamental. Kerajaan suku di timur laut Balkan telah menyadari potensi ekonominya dan sebagai hasilnya pindah dari margin ke pusat politik Yunani. Namanya Makedon.

Kerajaan Makedon adalah kekuatan politik besar pertama yang muncul dari pedalaman Eropa. Philip II memimpin pasukan ke selatan untuk menjadi penguasa Yunani, dan putranya Alexander yang besar berbaris ke timur untuk menaklukkan Kekaisaran Persia. Berabad -abad perdagangan antara kota -kota Mediterania dan daerah pedalaman benua mereka telah membangkitkan potensi Eropa, dan orang Eropa juga menyadari apa yang ada kekayaan di selatan mereka. Kota -kota akan berlanjut selama berabad -abad menjadi mesin pertumbuhan ekonomi di sekitar Mediterania. Tetapi sejak saat ini mereka akan didominasi secara politis oleh raja dan kaisar, dan sampai akhir kejiwaan (dan di luar) orang -orang Mediterania akan terlihat cemas ke utara, bertanya -tanya kekuatan apa yang dikerahkan di hutan dan padang rumput Eropa beriklim sedang dan di atas stepa di luar mereka.