Kebisingan pesawat terkait dengan masalah jantung yang serius, studi menemukan
Warga yang tinggal di dekat bandara -bandara utama, yang terpapar kebisingan pesawat tingkat tinggi, mungkin menghadapi risiko kondisi jantung yang serius secara signifikan, mengungkapkan studi UCL.
Penelitian, yang melibatkan pencitraan jantung individu dari daerah yang berdekatan dengan bandara, menemukan bahwa peningkatan tingkat kebisingan dapat menyebabkan otot jantung yang lebih keras dan fungsi jantung yang lebih buruk, terutama karena paparan malam hari yang mengganggu tidur dan meningkatkan stres.
Dampak kebisingan pesawat terhadap kesehatan jantung
Orang-orang yang tinggal di dekat bandara dan terpapar kebisingan tingkat pesawat yang tinggi mungkin menghadapi risiko yang lebih besar terhadap fungsi jantung yang buruk, yang dapat meningkatkan kemungkinan serangan jantung, irama jantung yang tidak teratur yang mengancam jiwa, dan sapuan. Temuan ini berasal dari studi baru yang dipimpin oleh para peneliti di University College London (UCL).
Studi, yang diterbitkan hari ini (8 Januari) di Jurnal American College of Cardiology (JACC)menganalisis data pencitraan jantung terperinci dari 3.635 orang yang berada di dekat empat bandara utama di Inggris.
Para peneliti membandingkan kesehatan jantung peserta yang tinggal di daerah dengan tingkat kebisingan pesawat yang tinggi dengan mereka yang berada di lingkungan yang lebih tenang, mengungkap perbedaan signifikan yang terkait dengan paparan kebisingan.
Risiko jantung terkait dengan paparan kebisingan
Mereka menemukan bahwa mereka yang tinggal di daerah dengan tingkat kebisingan pesawat yang lebih tinggi dari yang direkomendasikan memiliki otot jantung yang lebih kaku dan lebih tebal yang dikontrak dan diperluas lebih mudah dan kurang efisien dalam memompa darah di sekitar tubuh.
Ini terutama terjadi pada orang yang terpapar kebisingan pesawat yang lebih tinggi di malam hari, berpotensi karena faktor -faktor seperti gangguan tidur dan fakta bahwa orang lebih cenderung berada di rumah di malam hari dan karenanya terpapar kebisingan.
Para peneliti menemukan dalam analisis terpisah orang yang tidak terpapar kebisingan pesawat, bahwa jenis kelainan jantung ini dapat mengakibatkan peningkatan risiko dua hingga empat kali lipat dari peristiwa jantung utama seperti serangan jantung, ritme jantung yang mengancam jiwa, atau stroke bila dibandingkan dengan risiko orang tanpa kelainan jantung ini.
Menyelidiki hubungan sebab akibat
Penulis Senior Dr. Gaby Captur (UCL Institute of Cardiovascular Science and Consultant Cardiologist di Royal Free Hospital, London) mengatakan: “Penelitian kami adalah pengamatan sehingga kami tidak dapat mengatakan dengan pasti bahwa kebisingan tingkat pesawat yang tinggi menyebabkan perbedaan dalam struktur dan fungsi jantung ini .
“Namun, temuan kami menambah bukti yang berkembang bahwa kebisingan pesawat dapat mempengaruhi kesehatan jantung dan kesehatan kami secara lebih umum.
“Upaya terpadu dari pemerintah dan industri diperlukan untuk mengurangi paparan kami terhadap kebisingan pesawat dan mengurangi dampaknya terhadap kesehatan jutaan orang yang tinggal dekat dengan bandara atau di bawah jalur penerbangan.”
Profesor Anna Hansell dari University of Leicester menambahkan: “Kami khawatir bahwa jenis kelainan yang kami lihat dengan kebisingan pesawat malam hari dapat mengakibatkan peningkatan risiko masalah jantung dan stroke. Kebisingan pesawat di malam hari telah terbukti mempengaruhi kualitas tidur ** dan ini mungkin merupakan faktor penting yang mempengaruhi kesehatan.
“Peran kebisingan pada kesehatan jantung saat ini sedang diselidiki. Namun, ada banyak cara mapan untuk menjaga hati Anda. Ini termasuk makan makanan yang sehat dan seimbang, tetap aktif secara fisik, mempertahankan berat badan yang sehat, berhenti merokok jika Anda merokok, mengurangi konsumsi alkohol, menjaga kondisi seperti tekanan darah tinggi dan diabetes di bawah kendali, dan minum obat termasuk obat penurun kolesterol jika jika jika jika jika obat penurun kolesterol jika jika jika jika obat penurun kolesterol jika jika jika kolesterol jika jika jika kolesterol jika jika kolesterol diresepkan oleh dokter Anda. “
Kebisingan lingkungan dan kesehatan jantung
Selain mempengaruhi tidur, kebisingan dari lingkungan kita dapat memicu respons stres dan menyebabkan aktivasi berlebih dari sistem saraf simpatik (jaringan saraf yang mengendalikan respons “pertarungan atau penerbangan” kita), menyebabkan tekanan darah naik, arteri ke Mengencangkan atau melebar, dan pencernaan yang lebih lambat. Ini juga dapat menyebabkan pelepasan kortisol, hormon stres, yang dapat meningkatkan nafsu makan dan menyebabkan kenaikan berat badan.
Kebisingan pesawat mungkin lebih menjengkelkan daripada kebisingan jalan atau kereta api karena peristiwa bising yang lebih keras tetapi intermiten dan ketidakpastian suara yang membuatnya sulit untuk terbiasa.
Sudah diketahui bahwa paparan kebisingan tingkat pesawat yang tinggi terkait dengan tekanan darah dan obesitas yang lebih tinggi. Dalam studi baru, kedua faktor ditemukan memperhitungkan sebagian besar hubungan antara kebisingan pesawat dan perbedaan dalam struktur dan fungsi jantung.
Penulis pertama Dr. Cristian Topriceanu (UCL Institute of Cardiovascular Science) menjelaskan: “Antara seperempat dan setengah dari tautan tersebut dikaitkan dengan yang lebih tinggi BMI (Indeks massa tubuh) Di antara peserta yang terpapar tingkat kebisingan pesawat yang lebih tinggi, sementara antara 9% hingga 36% dari tautan tersebut disebabkan oleh para peserta ini yang memiliki tekanan darah yang lebih tinggi (ini adalah di antara mereka yang terpapar hanya kebisingan pesawat siang hari).
“Faktor-faktor lain yang dapat dipicu oleh respons stres terhadap kebisingan pesawat termasuk gangguan tidur, peradangan, dan aterosklerosis (penumpukan lemak, kolesterol dan zat lain di arteri kami).”
Untuk studi baru, para peneliti melihat data dari biobank Inggris dari 3.635 peserta yang memiliki detail magnetic resonance imaging (MRI) hati dan yang tinggal di dekat Bandara Heathrow, Gatwick, Birmingham atau Manchester.
Mereka menggunakan perkiraan Otoritas Penerbangan Sipil Inggris dari tingkat kebisingan pesawat untuk setiap 100 meter persegi di bidang tersebut. Kebisingan pesawat yang lebih tinggi didefinisikan sebagai rata -rata lebih dari 50 desibel pada siang hari dan rata -rata 45 desibel pada malam hari (11 malam – 7 pagi). Ini lebih keras daripada batas kebisingan pesawat rata -rata 45 desibel pada siang hari dan rata -rata 40 desibel pada malam hari yang direkomendasikan oleh Organisasi Kesehatan Dunia.
Di antara peserta biobank Inggris di daerah ini, 8% tinggal di daerah dengan kebisingan pesawat siang hari yang tinggi, dengan 3% di daerah dengan kebisingan malam hari.
Membandingkan hati individu di area kebisingan pesawat yang lebih tinggi dan lebih rendah, para peneliti memperhitungkan berbagai faktor yang mungkin telah condong hasil, termasuk usia, jenis kelamin, BMI, status sosial ekonomi, faktor gaya hidup seperti apakah peserta merokok dan berolahraga, serta paparan peserta terhadap kebisingan jalan dan kereta api dan polusi udara.
Jantung MRI dilakukan setidaknya tiga tahun setelah perkiraan kebisingan pesawat di lingkungan peserta.
Peserta yang tinggal di area kebisingan pesawat yang lebih tinggi, para peneliti menemukan, memiliki sekitar 10-20% struktur dan fungsi jantung yang lebih buruk daripada rekan-rekan mereka di daerah-daerah ini yang pindah.
Tim peneliti kemudian melihat sampel terpisah dari 21.360 orang yang memiliki pemindaian MRI yang terperinci sebagai bagian dari studi biobank Inggris untuk menyelidiki bagaimana kelainan jantung yang sebanding dengan yang terkait dengan kebisingan pesawat yang lebih tinggi dapat mempengaruhi risiko peristiwa jantung yang merugikan utama yang merugikan yang merugikan. .
Mereka menyimpulkan bahwa individu hipotetis dengan kelainan jantung ini mungkin memiliki risiko hingga empat kali lipat dari suatu peristiwa seperti serangan jantung, ritme jantung yang tidak normal, atau stroke.
Penelitian sebelumnya yang dipimpin oleh University of Leicester memperkirakan bahwa sekitar 5% orang dewasa di Inggris terpapar kebisingan pesawat melebihi 50 desibel baik di siang atau malam hari. ***
Profesor James Leiper, direktur medis asosiasi di British Heart Foundation, mengatakan: “Bagi sebagian besar dari kita, sebuah pesawat dipandang sebagai tiket ke istirahat dan relaksasi yang layak. Tetapi studi inovatif ini mengungkapkan dampak potensial yang tidak terlihat bagi mereka yang hidup dekat dengan beberapa pusat perjalanan terbesar kami.
“Sementara studi observasional seperti ini tidak dapat membuktikan sebab dan akibat, temuan ini menambah penelitian sebelumnya yang menunjukkan dampak kerusakan dari polusi suara pada kesehatan jantung kita. Penelitian lebih lanjut akan diperlukan untuk menyelidiki efek jangka panjang dari kebisingan pesawat terhadap kesehatan mereka yang memiliki paparan tertinggi. ”
Catatan
- Penebalan jantung adalah ketika sel otot jantung membesar dan dinding ruang jantung menebal. Dalam hal ini, penebalan tidak bermanfaat daripada membuat pompa otot jantung lebih efisien, ia memiliki efek terbalik karena jantung yang menebal secara maladaptif menjadi lebih kaku dari waktu ke waktu dan kurang mampu memompa darah di sekitar tubuh.
- “Hubungan antara kebisingan pesawat, tidur, dan siklus tidur -bangun: data aktimetri dari kohort biobank Inggris dekat empat bandara utama” oleh Xiangpu Gong, Katie Eminson, Glory O. Atilola, Calvin Jephcote, Kathryn Adams, Gabriella Captur, dan Rew P. Hall, Marta Blangiardo, John Gulliver, Alex V. Rowlands dan Anna L. Hansell, 25 September 2024, Perspektif Kesehatan Lingkungan.
Doi: 10.1289/ehp14156 - “Penilaian Spasial terhadap Beban Penyakit yang Diberitakan Karena Kebisingan Transportasi di Inggris” oleh Calvin Jephcote, Sierra N. Clark, Anna L. Hansell, Nigel Jones, Yingxin Chen, Claire Blackmore, Katie Eminson, Megan Evans, Xiangpu Gong, Kathrynn , Georgia Rodgers, Benjamin Fenech dan John Gulliver, 13 Mei 2023, Lingkungan Internasional.
Doi: 10.1016/j.envint.2023.107966
Referensi: “Paparan kebisingan pesawat yang lebih tinggi terkait dengan struktur dan fungsi jantung yang lebih buruk oleh MRI kardiovaskular” oleh Topriceanu Konstantin-Kristian, Xiangpu Gong, Mit Shah, Hunain Shiwani, Katie Eminson, Glory O. Atilola, Calvin Jephcote, Kathrynnnnnnnams, MARTA BLANGOD, Calvin Jephcote, Kathrynnnnnnnams, MARTA BLANGOW , James C. Moon, Alun D. Hughes, John Gulliver, Alex V. Rowlands, Nishi Chaturvedi, Declan P. O'Regan, Anna L. Hansell dan Gabriella Captur, 8 Januari 2025, Jurnal American College of Cardiology.
Doi: 10.1016/j.jacc.2024.09.1217
Studi ini menerima dana dari Dewan Penelitian Medis, British Cardiovascular Society, British Heart Foundation, UCL Charlotte dan Yule Bogue Research Fellowship, dan National Institute for Health and Care Research (NIHR).
